FORMOULA 1 ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΑ ΙΑΠΩΝΙΑΣ.

Φτάσαμε αισίως στο 15ο αγώνα της χρονιάς που θα διεξαχθεί στην πίστα της Suzuka στην Ιαπωνία. Απομένουν μόλις 6 αγώνες και ο αγώνας στην Ιαπωνία θα κρίνει κατα πολύ ποιοι οδηγοί θα παραμείνουν στο παιχνίδι του τίτλου. Σε περίπτωση που οι Raikkonen, Hamilton και Webber δεν αποκομίσουν τους απαιτούμενους βαθμούς τότε χάνουν το παιχνίδι του τίτλου.

Ο αγώνας στην πίστα της Suzuka είναι από τους δυσκολότερους του πρωταθλήματος. Ο σχεδιασμός της πίστας είναι τέτοιος, που δυσκολέυει πολύ τους οδηγούς και καταπονεί τα μονοθέσια. Οι στροφές είναι σχεδόν μοιρασμένες σε αριστερές και δεξιές(8-10) και τα ελαστικά καταπονούνται πάρα πολύ. Θέλει σωστή διαχείριση τόσο από τους οδηγούς τόσο και από τις ομάδες. Το ίδιο πολύ καταπονούνται και τα φρένα αφού η πίστα της Suzuka είναι γρήγορη, αλλά και οι κινητήρες με τις ψηλές στροφές που απαιτούνται.

Το πάνω χέρι στο πρωτάθλημα εξακολουθεί να έχει ο Alonso αφόυ είναι στην πρωτοπορία της βαθμολογίας με 194 βαθμούς. Ο Vettel είναι ο μόνος που παρέμεινε σχετικά κοντά του με την τελευταία νίκη του στην Σιγκαπούρη. Ο Hamilton έχασε την ευκαιρία να μείνει και αυτός κοντά αφού έχασε την νίκη στον προηγούμενο αγώνα μέσα από τα χέρια του αφού τον πρόδωσε το μονοθέσιο του. Αν θέλει να πλησιάσει τον Alonso πρέπει να νικήσει και ταυτόχρονα ο Alonso να μην μαζέψει αρκετούς βαθμούς. Από την άλλη ο Raikkonen ναι μεν είναι ο πιο σταθερός οδηγός και μαζέυει σε κάθε αγώνα βαθμούς αλλά αν θέλει να κτυπήσει το πρωτάθλημα πρέπει επιτέλουν να κάνει και νίκες.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ POLE POSITION.

 Ο Vettel με ένα πολύ καλό γύρο κατάφερε να πάρει για ακόμη μια φορά την Pole Position στην πίστα της Suzuka στην Ιαπωνία. Ο Γερμανός έδειξε από την 3η περίοδο των ελεύθερων δοκιμών ότι ήταν πολύ γρήγορος και πήρε εύκολα μπορούμε να πούμε την πρώτη θέση. Πίσω του ο έτερος οδηγός της Red Bull, Mark Webber. Οι Red Bull άφησαν στην 3η θέση τον Jenson Button, ενώ ο άλλος οδηγός της Mclaren Mercedes έμεινε στην 9η θέση.

Οι ποινές αρκετές και σε αυτό τον αγώνα. Ο Schumacher κουβαλάει την ποινή των 10 θέσεων μετά από το ατύχημα που προκάλεσε στην Σιγκαπούρη, στους Button και Hulkenberg επιβλήθηκε ποινή 5 θέσεων λόγω αλλαγής κιβωτίου ταχυτήτων, ενώ ποινή 3 θέσεων δέχθηκε και ο Vergne σήμερα για παρεμπόδιση πάνω στον Senna στα προκριματικ.

Έτσι τα αποτελέσματα των προκριματικών διαμορφώθηκαν αναλόγως και η σειρά εκκίνησης του αυριανού αγώνα θα έχει ως εξής: 1)Vettel 2)Webber 3)Kobayashi 4)Grosjean 5)Perez 6)Alonso 7)Raikkonen 8)Button 9)Hamilton 10)Massa 11)Di Resta 12)Maldonado 13)Rosberg 14)Ricciardo 15)Hulkenberg 16)Senna 17)Kovalainen 18)Glock 19)Vergne 20)De la Rosa 21)Pic 22)Petrov 23)Schumacher 24)Karthikeyan.

Η ταυτότητα της πίστας:

Αριθμό γύρων: 53

Μήκος Πίστας: 5,807 χιλιόμετρα

Απόσταση Αγώνα: 307,471 χιλιόμετρα

Ταχύτερος Γύρος : 1:31.540 – K. Raikkonen (2005)

ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΑ FORMULA 1

ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΑ ΣΙΓΚΑΠΟΥΡΗΣ.

ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΤΗΣ ΣΙΓΚΑΠΟΥΡΗΣ ΘΑ ΤΟΝ ΔΕΙΞΕΙ Ο ALPHA 15.00

Ανίκητος ο Χάμιλτον.

Ο Βρετανός πιλότος της McLaren Mercedes με μόλις έναν γύρο κατάφερε να σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο, αποδεικνύοντας για μία ακόμη φορά ότι η MP4-27 στα χέρια του είναι ασυναγώνιστη.

Τί κι αν προσπάθησαν στα τελευταία λεπτά οι υπόλοιποι πιλότοι να τον φτάσουν, τίποτα δεν κατάφεραν. Ετσι ο Χάμιλτον πανηγύρισε την τρίτη πολ ποζίσιον στους τέσσερις τελευταίους αγώνες και 24η συνολικά στην καριέρα του στη Formula 1. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής βάζει τις βάσεις για την αυριανή νίκη καθώς στα τέσσερα από τα πέντε GP που έχουν διεξαχθεί το βράδυ στους δρόμους του λιμανιού της Σιγκαπούρης, νικητής έχει αναδειχθεί αυτός που ξεκίνησε τον αγώνα από την πρώτη θέση.

Η έκπληξη της βραδιάς (διότι στη Σιγκαπούρη είναι βράδυ) ήταν ο Παστόρ Μαλντονάτο που με έναν εκπληκτικό γύρο ανέβασε τη Williams στη δεύτερη θέση, 0,442 δευτ. πίσω από τον πρωτοπόρο Χάμιλτον. Ελπίδα όλων στη Williams είναι ο πιλότος από τη Βενεζουέλα να κρατήσει αυτή τη θέση στον αγώνα ή και να πετύχει κάτι καλύτερο, χωρίς βέβαια να προβεί σε καμία παρακινδυνευμένη ενέργεια που θα του στοιχίσει στην τελική κατάταξη του αγώνα.
Ο Σεμπάστιαν Φέτελ φάνταζε από χθες το φαβορί καθώς υπερίσχυσε στις ελεύθερες δοκιμές με τη Red Bull, σήμερα όμως στις κατατακτήριες αρκέστηκε στην τρίτη θέση, 0,101 δευτ. πίσω από τον Μαλντονάτο και 0,543 δευτ. πίσω από τον Χάμιλτον.
Τον τέταρτο καλύτερο χρόνο σημείωσε ο Τζένσον Μπάτον, αφήνοντας πίσω του τον πρωτοπόρο στην βαθμολογία Φερνάντο Αλόνσο. Ο Ισπανός πιλότος της Ferrari θα δυσκολευτεί να πετύχει κάτι καλό στον αγώνα και ποντάρει πολλά στη στρατηγική, η οποία αναμένεται να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην εξέλιξη του Grand Prix.

Aπο χθες η Force India έδειχνε ανταγωνιστική, ιδίως με την πολύ μαλακή γόμα της Pirelli και αυτό φάνηκε σήμερα αφού ο Πολ ντι Ρέστα τερμάτισε πίσω από τον Αλόνσο. Ο έτερος πιλότος της ομάδας του Βιτζάι Μαλάια, Νίκο Χούλκενμπεργκ δεν κατάφερε για λίγο να προκριθεί στην τρίτη περίοδο των κατατακτήριων δοκιμών.
Κάτι που πέτυχε ο Ρομάν Γκροσεάν παρά το γεγονός ότι στην αρχή της δεύτερης περιόδου ακούμπησε τον τοίχο με το πίσω μέρος της Ε20 στη στροφή 14. Αυτό ωστόσο δεν τον εμπόδισε να συνεχίσει και να προκριθεί στην τρίτη περίοδο για να καταταγεί στη συνέχεια όγδοος. Ο Γάλλος είχε πετύχει τον καλύτερο χρόνο στην πρώτη περίοδο.
Τις δύο τελευταίες θέσεις στους δέκα πρώτους «έπιασαν» την ύστατη στιγμή οι Mercedes των Ρόζμπεργκ και Σουμάχερ, αφήνοντας έτσι έξω τους Ραικόνεν, Μάσα και Πέρεθ, οι οποίοι θα εκκινήσουν τελικά τον αγώνα από την 12η, 13η και 14η θέση. Αξίζει να σημιεωθεί ότι για λόγους συντήρησης των ελαστικών τα μονοθέσια της Mercedes δεν βγήκαν στην πίστα στην τρίτη περίοδο.
Η Sauber δεν τα πήγε τόσο καλά στη διαδικασία των κατατακτήριων καθώς πέραν του Πέρεθ και ο Κομπαγιάσι θα εκκινήσει από πολύ χαμηλά, μόλις 18ος.
Καθόλου καλή δεην ήταν και η απόδοση της Toro Rosso που είδε τους Ρικιάρντο και Βερνιέ να μένουν εκτός της τρίτης περιόδου για να εκκινήσουν τελικά από 15ος και 16ος, αντίστοιχα.
Πίσω τους ο Μπρούνο Σένα που είχε μία ακόμη άτυχη στιγμή όταν έπεσε κατά τη δεύτερη περίοδο στον τοίχο μόλις στην προτελευταία στροφή της πίστας(στο ίδιο σημείο με χθες), καταστρέφοντας την ανάρτηση της Williams και μη μπορώντας να συνεχίσει.
Ο Βιτάλι Πετρόφ προσπάθησε να πάρει το εισιτήριο για τη δεύτερη περίοδο, αλλά δεν τα κατάφερε μένοντας τελικά 19ος και έχοντας πίσω του τον teammate του Χείκι Κοβαλάινεν.
Ακολουθούν οι δύο Marussia των Γκλοκ και Πικ και τελευταίες οι HRT με τους Καρθικέγιαν και ντε Λα Ρόσα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Μαρκ Γουέμπερ πέτυχε τον έβδομο καλύτερο χρόνο, αλλά η θέση του μπορεί να αλλάξει καθώς θα ερευνηθεί η περίπτωση παρεμπόδισης του Τίμο Γκλοκ από τον Αυστραλό στην πρώτη περίοδο

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΩΝ.
1. Λιούις Χάμιλτον McLaren-Mercedes 1:46.362
2. Παστόρ Μαλντονάτο Williams-Renault 1:46.804 +0.442
3. Σεμπάστιαν Φέτελ Red Bull-Renault 1:46.905 +0.543
4. Τζένσον Μπάτον McLaren-Mercedes 1:46.939 +0.577
5. Φερνάντο Αλόνσο Ferrari 1:47.216 +0.854
6. Πολ Ντι Ρέστα Force India-Mercedes 1:47.241 +0.879
7. Μαρκ Γουέμπερ Red Bull-Renault 1:47.475 +1.113
8. Ρομάν Γκρτοσεάν Lotus-Renault 1:47.788 +1.426
9. Μίκαελ Σουμάχερ Mercedes χωρίς χρόνο
10. Νίκο Ρόζμεπργκ Mercedes χωρίς χρόνο
11. Nίκο Χούλκεμπεργκ Force India-Mercedes 1:47.975 +1.310
12. Kίμι Ραικόνεν Lotus-Renault 1:48.261 +1.596
13. Φελίπε Μάσα Ferrari 1:48.344 +1.679
14. Σέρζιο Πέρεθ Sauber-Ferrari 1:48.505 +1.840
15. Ντανιέλ Ρικιάρντο Toro Rosso-Ferrari 1:48.774 +2.109
16. Ζαν-Ερίκ Βερνιέ Toro Rosso-Ferrari 1:48.849 +2.184
17. Μπρούνο Σένα Williams-Renault χωρίς χρόνο
18. Καμούι Κομπαγιάσι Sauber-Ferrari 1:49.933 +2.245
19. Βιτάλι Πετρόφ Caterham-Renault 1:50.846 +3.158
20. Χέικι Κοβαλάινεν Caterham-Renault 1:51.137 +3.449
21. Τίμο Γκλοκ Marussia-Cosworth 1:51.370 +3.682
22. Τσαρλς Πικ Marussia-Cosworth 1:51.762 +4.074
23. Ναράιν Καρθικέγιαν HRT-Cosworth 1:52.372 +4.684
24. Πέντρο ντε Λα Ρόσα HRT-Cosworth 1:53.355
 +5.667